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FLOTTE · VOYAGES 4 PLACES

Robin DR400
155 CDI · F-HBSL.

Notre DR400 le plus puissant. 155 CV diesel, 4 places réelles, MTOW 1 100 kg : pour les voyages famille et les balades sans compromis.

Robin DR400 155 CDI F-HBSL — aéroclub Base Latécoère Catalane
F-HBSL
4 PLACES

155CV

Continental CD-155

110kt

Vitesse de croisière

195€/h

Tarif horaire

PRÉSENTATION

La même icône, en plus généreuse.

Le F-HBSLpartage l'ADN du DR400 : verrière coulissante française, ailes en V Jodel, train principal en arc, structure bois entoilée. Mais sous le capot, c'est le moteur Continental CD-155 — 20 chevaux supplémentaires, et un MTOW relevé à 1 100 kg.

Concrètement, ces 120 kg de masse supplémentaires changent tout : vous embarquez sans hésitation 4 adultes, leurs bagages, et plein d'essence. Pour un voyage en couple ou en famille jusqu'à Majorque ou Toscane, c'est l'avion qui élimine les compromis de chargement.

EN VOL

Le DR400-155 en action.

POURQUOI CET AVION

Quatre raisons concrètes.

Vraiment 4 places

Avec un MTOW de 1 100 kg et 380 kg de charge utile, vous embarquez réellement 4 adultes avec leurs affaires. Le DR400 155 CV gomme les compromis de chargement de la version 135 CV.

Plus rapide en croisière

110 kt de vitesse de croisière vs 105 kt pour le 135 CV. Sur les longs trajets, ces 5 nœuds supplémentaires se traduisent par 30 minutes gagnées sur un Perpignan-Paris.

Toujours diesel Jet A1

Mêmes avantages que le 135 CV : carburant disponible partout, plus économique, plus écologique. Consommation maîtrisée à ~28 L/h pour 155 CV.

Confort de pilotage

FADEC, single-lever, surplus de puissance pour les hautes altitudes (utile au-dessus des Pyrénées). Le DR400 prend tout son sens en voyage.

135 CV OU 155 CV

Lequel choisir ?

Les deux DR400 partagent la même cellule. Le choix se joue sur la charge utile et la vitesse de croisière.

CRITÈREDR400 135 CVDR400 155 CV
Puissance135 CV155 CV
Vitesse de croisière105 kt110 kt
MTOW980 kg1 100 kg
Charge utile typique~290 kg~380 kg
Sièges utilisables3/44
Tarif horaire177 €/h195 €/h

Choisissez le 135 CV si...

Vous voyagez en solo ou à deux, sur des distances raisonnables. Tarif plus doux, performances très satisfaisantes.

Choisissez le 155 CV si...

Vous volez en famille ou à 4, ou si vous prévoyez de longs trajets. La capacité d'emport et la vitesse changent l'expérience.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

La fiche complète.

Performance

  • Vitesse de croisière110 kt (204 km/h)
  • Vitesse maxi (VNE)~166 kt
  • Vitesse de décrochage~52 kt
  • Plafond pratique~12 000 ft
  • Distance de décollage~440 m
  • Autonomie~5 h / 1 050 km
  • Consommation moyenne~28 L/h Jet A1
  • CarburantJet A1 (kérosène)

Dimensions & masses

  • Envergure8,72 m
  • Longueur6,96 m
  • Hauteur2,23 m
  • Surface alaire14,2 m²
  • Masse maxi décollage1 100 kg
  • Charge utile typique~380 kg
  • Réservoir110 L Jet A1
  • Sièges4 places*

* 4 places réelles selon la corpulence et la quantité de carburant embarquée pour respecter le MTOW de 1 100 kg. Calcul de masse et centrage systématique avant chaque vol.

LE MOTEUR DIESEL

Continental CD-155, la version la plus puissante.

Le Continental CD-155 (anciennement Thielert Centurion 2.0s) est un moteur diesel d'aviation de 155 CV au Jet A1. Mêmes vertus que le 135 CV (FADEC, single-lever, économie carburant), mais avec 20 chevaux supplémentaires pour les chargements lourds et les vols en altitude.

155 CV

Puissance

Jet A1

Carburant universel

~28 L/h

Consommation

FADEC

Single-lever

TARIFS & UTILISATION

L'avion famille et longs voyages.

Utilisation principale

  • ·Voyages famille (4 places réelles)
  • ·Longs trajets en France et en Europe
  • ·Traversées Méditerranée (Baléares, Corse)
  • ·Vols altitude au-dessus des Pyrénées
  • ·Maintien et qualifications complémentaires

TARIF EN SOLO

195

par heure de vol · double commande +30 €

Avion en partenariat avec Locat'Air. Calcul à l'horamètre, par tranche d'1 minute.

EN VOYAGE

L'Europe sans compromis.

Quatre places, 110 kt, 1 050 km d'autonomie : avec le DR400 155 CDI, l'Europe entière devient un week-end. Discutons de votre prochain voyage.

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